【摘要】：
机油压力传感器是检测车辆发动机机油压力的重要装置，检测到的数据有助于控制发动机的正常运行。 机油压力传感器的结构是怎样？ 电子机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定电路板装置、两条引线(信号线和报警线)等组成。信号处理电路包括电源电路、传感器校正电路、零点调整电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路和报警电路等。 厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型变形型压力传感器，是利用印在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应开发的。直接印在陶瓷弹性隔膜上，烧结4个厚膜电阻，通过导带连接到惠斯顿桥。测量的液位压力作用于陶瓷弹性体时，弹性隔膜会产生挠曲变形，同时弹性隔膜上打印的厚膜电阻也会产生相同大小的变形。其中2个厚膜电阻受到压力，电阻值降低。另外两个拉伸应变率、阻力值增加。这样，测量的压力值将转换为桥梁输出信号，信号大小与压力成正比。 机油压力传感器的工作原理是怎样？ 发动机机油压力传感器安装在发动机的主机油通道上，发动机工作时，压力测量装置检测机油压力，将压力信号转换成信号处理电路，通过电压放大和电流放大，通过信号线将放大的压力信号连接到液压指示表上，改变液压指示表内两个线圈通过的电流比例，以表示发动机的机油压力。经过电压放大和电流放大的压力信号与警报电路中设置的警报电压进行比较，如果低于警报电压，警报电路将输出警报信号，并通过警报线打开警报灯。 机油压力传感器的布线方式与传统机械传感器完全一致，取代机械压力传感器，直接与汽车机油压力指示表和低压警示灯连接，指示柴油汽车发动机的机油压力，提供低压报警信号。电子汽车机油压力传感器与传统的压压式液压传感器相比，具有武器系统运动部件(即非接触式)、精度高、可靠性高、使用寿命长等优点，满足汽车电子开发的要求。 汽车的工作环境非常恶劣，对传感器要求非常严格，因此在电子汽车油力传感器设计中，必须采取高温、耐腐蚀、精度高的测压装置、稳定的性能、工作温度范围大的组件以及电路的抗干扰措施，提高传感器的可靠性。 江门恒敏智控仪表有限公司是压力变送器厂家，主营机油压力传感器、壁挂炉水压传感器、尿素泵压力传感器、氢气压力传感器、压力校验仪、汽车压力传感器、水泵压力传感器、水压传感器、智能压力控制器、高压传感器等产品。我司在研究行业生产活动中发现，随着物联网、智能制造概念的日益普及，我国的压力传感器需求近年来迅速增长。应智能制造时代的需求，我司应时开发了压力传感器生产厂家专用的高精度检测仪器及专用生产系统设备，帮助传感器生产厂家大幅度降低检测劳动强度、减少用工数量、提高产品品质、提高生产效率、降低生产成本。
